Тяжеловозные породы лошадей

На протяжении многих веков кони были верными спутниками человека. Они помогали ему в походах и воинских сражениях, облегчали непосильный труд на земле и справлялись с грузами. Путём скрещивания самых крупных самцов и самых производительных кобыл были выведены тяжеловозы — лошади, обладающие двойной силой и выносливостью.

История коней тяжеловозов

Лошади-тяжеловозы заслужили звание самых сильных и самых красивых лошадей. Они были выведены искусственно ещё в XV веке. Это время рыцарских боёв, длительных походов и героических сражений. Грациозные животные не были приспособлены к таким испытаниям, поэтому селекционеры того времени добились создания тяжеловозов путём скрещивания обычной кобылы и коней самых крупных пород. Вследствие этого перед человечеством предстал массивный конь с внушающими размерами, сильными ногами и крепким здоровьем. Тяжеловозные лошади Тяжеловозы были верными попутчиками в рыцарских сражениях. Они были способны выносить на себе не только человека, но и многокилограммовые доспехи на нём и на себе. Такие кони могли достигать веса до 2 т. В это же время они стали использоваться для перевозки тяжёлых грузов и стали главным транспортом для промышленных и сельскохозяйственных целей. В течение нескольких веков тяжеловозов использовали для вспахивания больших территорий земель. За это время было выведено много пород на территории Европы и Азии.

Знаете ли вы? Самым известным и крупным в истории тяжеловозом являлся жеребец Самсон, который содержался в одном из английских графств в середине XIX века. Он достиг веса в 1,5 т и высоты 2,20 м. С того времени его весовой рекорд был побит другими лошадьми, однако по характеристикам роста спустя почти 200 лет он так и остался единственным рекордсменом.

Тяжеловозные породы лошадей

Существует более 200 видов коней-тяжеловозов. Большинство из них были выведены в период с XVIII по XX века.

Русские породы тяжелоупряжных лошадей

Среди русских пород крупных коней выделяют: советский тяжеловоз, владимирский, русский, латвийский, битюг и других. Битюгом иногда обобщённо называют всех тяжеловозов, выведенных на территории СССР и России, ведь этим словом издавна на Руси нарекали всех крупных лошадей. Далее это слово стало нарицательным и распространилось не только на лошадей.

Русский тяжеловоз

Предком русского тяжеловоза является бельгийский арден. Именно поэтому вторым названием этой породы является «русский арден». Лошади этой породы стали массово ввозиться в Россию в начале XIX века для участия в военных действиях и для сельскохозяйственных работ. Современники быстро по достоинству оценили их лучшие силовые качества и вывели русского тяжеловоза путём скрещивания ардена и местных крупных пород.

Высота представителей этого вида достигает в среднем 1,49 см, обхват в груди — до 1,90 см. Средний вес в пределах 700 кг. Рысаки этой породы обладают короткими и сильными ногами, пропорциональным телом и крупной шеей. Животные отличаются неприхотливостью к условиям содержания, выносливостью и стойкостью к разным климатическим условиям. До сих пор они используются в частных и фермерских хозяйствах на территории России и Украины.

Советский тяжеловоз

Советский тяжеловес — это самая крупная лошадь среди русских пород. Она была официально зарегистрирована в 1952 году на Починковском конном заводе в Нижненовгородской области (Россия). Порода была выведена скрещиванием брабансонов с местными лошадьми разного происхождения (арденами, битюгами, суффольками). Вследствие этого на свет появился массивный работоспособный конь, достигающий веса до 1000 кг и роста до 159 см. При этом обхват груди составляет 200 см. Основной окрас поголовья — рыжий.

Главным преимуществом этой породы является быстрое созревание, силовые качества, адаптация к любым условиям и неприхотливость в пище (для содержания советского тяжеловоза можно использовать дешёвые корма при отсутствии падения производительных показателей). Кобылы этой породы отличаются высоким уровнем молочности (молоко кобыл используется для приготовления кумыса). В наше время советские тяжеловозы содержатся во многих хозяйствах. По данным Перевозского конного завода (Россия), силовые качества этой породы при землеобрабатывающих работах превосходят сельскохозяйственные машины. Советский тяжеловоз

Владимирский тяжеловоз

Работа селекционеров над Владимирским тяжеловозом началась ещё в середине XIX века. Тогда заводчики работали над скрещиванием брабансонов, клейдесдалей и першеронов. Однако официально порода появилась в 1946 году. Это самая высокая лошадь среди русских тяжеловозов. Владимирский тяжеловоз быстро распространился по всей территории СССР и массово использовался в сельском хозяйстве, армии и для транспортировки больших грузов. Создание этого вида совпало с послевоенными годами разрухи, поэтому владимирский тяжеловес особенно активно использовался в восстановлении народного хозяйства.

Знаете ли вы? Фризами называется оброслость вокруг ног у лошадей. В Средние века среди монархов считалось почётным иметь лошадь именно с фризами.

Это массивная лошадь, ростом до 162 см, с широким костяком, мускулистой шеей и сильными ногами сухого типа с плоским копытом и фризами. Обхват груди — до 198 см. Окрас коричневый, гнедой, рыжий. Характеризуется энергичностью, активностью и резвостью. Способны выдерживать груз весом до 600 кг. Эти лошади также приспособлены к разным условиям и неприхотливы в содержании.

Зарубежные породы тяжеловозов

Самые популярные породы зарубежных тяжеловозов зародились на территории Франции, Бельгии, Англии и Нидерландов. Сейчас они насчитывают более 40 видов.

Шайр

Шайр — английская порода, которая является одной из самых древних видов тяжеловозов. Кроме этого, именно лошади породы шайр заслужили звание самых высоких, самых выносливых и при этом самых красивых грузовых лошадей из ныне существующих. Предполагают, что она появилась в результате скрещивания местной кобылы и отборных голландских рыцарских коней. Этих гнедых нельзя не узнать, ведь кроме силовых качеств они обладают яркой внешностью. Окрас масти — насыщенный чёрный, вороной или гнедой с белыми «сапогами», сплошной мастью. Высота лошади может достигать 2 м, а вес колеблется в диапазоне 1000–1800 кг.

Важно! Лошадям-тяжеловозам нужны постоянные силовые нагрузки, чтобы мышцы поддерживать в тонусе. Для этого необходимо предусмотреть достаточно места для их регулярной дрессировки в местах содержания.

Представители шайра имеют широкую грудную клетку, обильно фризистые массивные ноги, мускулистую длинную шею, крепкую и широкую спину, пушистый хвост. Благородные английские шайры чаще остальных пород участвуют в соревнованиях среди тяжеловесов и достигают первых результатов. Среди особенностей содержания является требование хорошего корма и соблюдения чистоты. Характер имеют покладистый, однако некоторые представители отличаются сложным норовом. Шайр

Першерон

Першероны выведены во Франции в позапрошлом веке в одноимённой провинции Першерон. Перед французами стояла цель вывести породу, обладающую одновременно тяговой силой и мягким ходом, для использования почтовых транспортировок и омнибусов. Порода создалась благодаря скрещиванию арабского скакуна с местной кобылой упряжного типа. Действительно, в результате нескольких этапов селекции был получен конь для выполнения транспортных работ и идеально подходящий для прогулок верхом. Уже позже лучшие качества породы оценили и в сельскохозяйственной сфере.

Лошади породы першерон обладают высоким ростом (170 см) и максимальной силой тяги (до 800 кг), имеют ноги средней длины сухого типа, широкую массивную шею, крупную голову, выразительные глаза, низкий таз. Масть преимущественно серая. Темперамент энергичный, игривый. Порода першерон участвовала в создании многих тяжеловозных пород на территории Америки, Канады, Латинской Америки и СССР (где был выведен отдельный подвид першерона).

Клейдесдаль (Шотландский тяжеловоз)

Родиной клейдесдаля является Шотландия, где наравне с шайрами они получили высокую популярность. Внешне лошади также схожи, однако клейдесдаль отличается более лёгкой склонностью к дрессировке и высшим уровнем окультуренности. Порода была создана благодаря скрещиванию местных рабочих кобыл и голландских тяжеловозов. Клейдесдаль может весить 900–1000 кг и достигать роста 172 см.

Важно! Следует отметить, что разведение тяжеловесных лошадей также является прибыльным и дорогим бизнесом. Они разводятся в частных конюшнях для участия в выставках, спортивных соревнованиях и конном туризме, для учений верховой езде.

Эта порода обладает плавной, энергичной рысью. Нрав игривый, но покладистый. Клейдесдаль также обладает фризами. Окрас рыжий, коричневый. Лошади имеют высокий рост и длинные ноги сухого типа, длинную вытянутую шею, широкую грудную клетку, большую голову с выпуклым профилем. Эта порода была одной из воспроизводителей для выращивания владимирского тяжеловоза. Шотландский тяжеловоз

Южно-Германская (Немецкая) тяжелоупряжная

Южно-германская порода была выведена в Германии. В них течёт кровь австрийских, местных баварских и бельгийских тяжеловозов. Это самая лёгкая немецкая тяжелоупряжная лошадь, однако она имеет свои преимущества. Ранее немецкая тяжелоупряжная использовалась в сельском хозяйстве для трудовых работ, однако благодаря покладистому и флегматичному темпераменту лошадь часто использовали и по сей день используют на ярмарках, в городских парках, на парадах.

Вам будет интересно узнать, как выбрать имя для лошади.

Вес представителей этой породы достигает 600–700 кг, рост 156 см. Масть встречается гнедая и бурая, с фризистостью вокруг ног. Лошадь очень подвижна и энергична, обладает лёгкой и прыткой рысью. Среди внешних признаков выделяется пропорциональное телосложение, невысокий рост, низкие массивные ноги, широкая шея и спина, низкая посадка. В наше время разводятся в основном на территории Германии. Южно-Германская (Немецкая) тяжелоупряжная

Особенности разведения

Основные правила разведения аналогичны с разведением обычных коней. Однако исходя из габаритов тяжеловесов условия содержания имеют свои особенности. В конюшнях необходимо предусмотреть минимальную площадь 4 м² на одну голову. Дневной рацион питания для таких коней в 1–1,5 раза больше, чем для теплокровных их сородичей.

Основным кормом является зелень и сено, производственные корма, а также большое содержание зерна, овса, витаминов и микроэлементов. Также очень важно обеспечить животное нужным количеством воды, ведь в день конь выпивает 100–150 л жидкости. Помещение для содержания животных должно быть светлым с возможностью естественной вентиляции воздуха. Общая территория должна включать конюшню, место для выгула и тренировок, место для пастбищ.

Использование тяжеловозов

Во всех странах основная цель разведения коней-тяжеловозов это транспортировка тяжёлых грузов и помощь в сельскохозяйственных работах. Благодаря отборной многовековой селекции эти хладнокровные представители лошадиных обрели возможность приспосабливаться к разным климатическим условиям, питаться дешёвым кормом, а также они просты в содержании и не требуют дорогостоящего ухода. Их иммунитет стойкий к заболеваниям, а силовые показатели улучшаются с каждым воспроизводителем. Тяжеловозные лошади По сравнению с прошлыми веками в наше время спрос на тяжеловозов по их прямому назначению не так велик. Но, несмотря на это, они по-прежнему используются для тяжёлых работ в некоторых странах, участвуют в соревнованиях, используются для улучшения генофонда, а также содержатся для мясной и молочной продукции.

Эти сильные и волевые животные сочетали в себе лучшие качества: внешнюю эффектность и практическую пользу. В современном мире плуговое вспахивание поля не является ежедневной обязанностью, а автоматизация охватила все сферы жизни. По этой причине сейчас эти благородные кони мало используются в практических целях, а некоторые виды на грани исчезновения.

Все статьи
Конь владимирский тяжеловоз: характеристика, особенности разведения в домашних условиях
Породы лошадей
Тяжелоупряжные породы были выведены специально для транспортировки тяжёлых грузов. В народе таких лошадей прозвали тяжеловозами. Сегодня мы расскажем о владимирском гиганте, опишем область применения породы, специфику содержания и ухода за ...
Лошадь тяжеловоз русский: характеристика, особенности содержания в домашних условиях
Породы лошадей
Красота и грация лошади в сочетании с мощной силой никого не оставят равнодушными. Сегодня мы расскажем о русском тяжеловозе, который славится высокой работоспособностью и выносливостью. Исторические данные Первые представители породы выведены ...
Першерон лошади: описание и размеры породы - особенности разведения в домашних условиях
Породы лошадей
В эпоху средневековых рыцарей ценились крупные, массивные лошади. Среди всех существующих в то время в Европе тяжеловозных пород отдавалось предпочтение першерону, так как эти кони могли легко выдержать вес рыцаря в доспехах и без особого труда ...
Лошадь породы Шайр: описание, особенности содержания и ухода
Породы лошадей
Среди множества пород лошадей ярко выделяется порода Шайр. Это самые сильные и самые выносливые кони на планете. Об особенностях этой породы читайте в этом обзоре. Происхождение Лошадь породы Шайр вывели в 18 веке в Англии. Сначала её активно ...
Лошадь советский тяжеловоз: характеристика, особенности содержания в домашних условиях
Породы лошадей
Несмотря на всеобщую автоматизацию и механизацию различных процессов в сельском хозяйстве, лошади и сейчас не теряют своего экономзначения. Среди всех пород коней наибольшей востребованностью пользуется советский тяжеловоз — крупная, массивная ...