Незважаючи на загальну автоматизацію і механізацію різних процесів у сільському господарстві, коні і зараз не втрачають свого економзначення. Серед усіх порід коней найбільшим попитом користується радянський ваговоз - великий, масивний кінь, що володіє приголомшливими якостями, витривалістю і надзвичайною "богатирською силою". Чим ще примітна ця порода, і як утримувати такого коня в домашніх умовах - давайте розберемося.
Історична довідка
Уперше коні ваговозних порід з'явилися понад 200 років тому на території сучасної Західної Європи внаслідок схрещування бельгійських брабансонів із місцевими породами, такими як ардени, бітюги та першерони. Ці коні хоч і мали чудові робочі якості, проте не вирізнялися привабливим екстер'єром.
Наприкінці XIX століття селекційні роботи над породою почалися в Росії, коли ваговозів стали масово завозити на територію держави. Перші вдалі результати виведення було представлено 1900 року в рамках Паризької виставки: світ побачив удосконалену "модель" породи арден - жеребця на ім'я Каравай, який отримав золоту медаль.
Після цього селекційні роботи продовжилися і були спрямовані на створення сильного, потужного, витривалого коня, що вирізняється приємною зовнішністю. І нова порода з необхідними характеристиками з'явилася 1937 року. Через 15 років, у 1952 році, її було офіційно зареєстровано під назвою "радянський ваговоз".
Опис породи
У процесі багаторічної селекції радянський ваговоз сформував свої унікальні екстер'єрні якості та характер. Ці коні належать до невисоких ваговозів, але серед інших коней такого типу є найбільшими.
Зовнішній вигляд
Відрізнити породу російських ваговозних коней від інших досить просто, оскільки вони мають характерні якості. Їхні екстер'єрні особливості такі:
| Масть | Руда або бура, в рідкісних випадках можна зустріти гнідих представників, рудо-чалих або вороних |
| Тулуб | Мускулистий, сильний, трохи подовженої форми |
| Голова | Середніх розмірів, із широким чолом, широкими ніздрями, м'ясистими щоками і маленькими стоячими вухами, суха |
| Шия | Сильна і потужна, коротка, має гарний вигин |
| Спина | Рівна, м'язиста, пряма, досить м'яка, з широким попереком і невеликим прогином |
| Круп | Роздвоєний, трохи вислий |
| Груди | Широкі, потужні, мають бочкоподібну форму |
| Кінцівки | Міцні, кістисті, злегка закороткі, помірно оброслі. Копита міцні, відрізняються правильною формою |
| Хвіст і грива | Пишні, об'ємні, густі, середньої довжини |
Існують 2 підвиди радянських ваговозних коней - Мордовського і Починківського конезаводу. Перші вирізняються компактними габаритами, тоді як другі мають досить подовжений, дуже масивний тулуб.
Характер
Тварини радянської породи мають досить мирну, спокійну, поступливу, врівноважену вдачу, і водночас із цим досить енергійні, активні. Вони рідко проявляють агресію, не брикаються, можуть відповісти грубістю тільки на аналогічну поведінку щодо них.
Під час "спілкування" з кіньми необхідно триматися спокійно й упевнено, не підвищувати голос під час подачі команд і, тим більше, не кричати. Завдяки своїй миролюбній вдачі ці ваговози легко звикають до господаря, швидко адаптуються до нової обстановки та умов утримання. Здатні працювати як під сідлом, так і в упряжці.
Сфера використання
Основними функціями коней ваговозних порід є транспортування вантажів і здійснення певних с/г робіт. Втім, сфера застосування радянських "тяжів" на цьому не вичерпується, адже їх використовують і для таких цілей:
- Як їздових коней у туристичній сфері та для проведення навчальних занять із кінних наїздів.
- Для упряжки екіпажів.
- Для виробництва молока. У середньому кобили цієї породи на рік здатні давати близько 2700 л молока. Існують навіть рекордсмени, річний удій яких становить понад 4000 л молока.
- Для удосконалення якостей місцевих непородистих коней. У деяких районах ваговозів схрещують із кіньми місцевого типу для отримання м'ясних гібридів, які вирізняються високою продуктивністю.
Переваги та недоліки
Як і інші коні, представники ваговозної радянської породи мають низку переваг і недоліків.
- Плюси ваговозної радянської породи:
- відмінна адаптація до умов зовнішнього середовища, а також можливість розводити тварин у регіонах і з теплим, і з холодним кліматом;
- спокійна, врівноважена вдача;
- невибагливість до харчування і до умов утримання;
- високі якості витривалості та вантажопідйомності;
- збереження працездатності протягом досить тривалого часу - близько 25 років;
- продуктивне довголіття - деякі кобили здатні народжувати малят після досягнення 20-річного віку, а жеребців-плідників можна використовувати до 25 років;
- високі показники продуктивності молока;
- швидке зростання та інтенсивність розвитку лошат;
- універсальність у використанні коней.
Утримання в домашніх умовах
Отже, радянські ваговози легко адаптуються до умов довкілля і досить невибагливі в утриманні. Однак для повноцінного розвитку та високої працездатності цим коням необхідно забезпечити комфортні умови та належний догляд.
Конюшня
Радянських ваговозних коней, як правило, утримують у спеціально облаштованих стайнях, які мають відповідати таким вимогам:
- Мінімальний розмір денника: 3,5×3,5 м, не менше 4 кв. м, висота стелі не менше 3 м.
- Підлогове покриття: підлогу рекомендується організувати бетонну, глинобитну або цементну. В останньому випадку необхідно додатково встановити настил з деревини товщиною до 5 см.
- Настил: як настил краще застосовувати солому, тирсу, торф, тирсово-торф'яну суміш.
- Вентиляція: наявність вентиляції в стайні є обов'язковою умовою утримання тварин. Найбільш практичною і вигідною вважається припливно-витяжна система. Однак при цьому потрібно стежити за тим, щоб у приміщенні були відсутні протяги, оскільки вони негативно впливають на загальне самопочуття коней.
- Освітлення: ваговозам необхідно забезпечити 16-годинне освітлення, і для цього встановлюють додаткові джерела світла з інтенсивністю 160-200 люкс.
- Поїлки та годівниці: посуд для годування і пиття має бути виготовлений з нешкідливих, нетоксичних матеріалів, наприклад, пластику, ПВХ, нержавіючої сталі, алюмінію. Як поїлка підійде звичайне питне відро з харчового пластику або спеціально виготовлена автопоїлка. Годівниці слід монтувати на висоті 70-80 см від підлоги, а відро з водою встановлювати безпосередньо на підлогу.
Догляд
Щоденного догляду потребують копита коня, його зуби та шерсть. Слід щоранку або щовечора очищати шерстяний покрив тварини, розчісувати гриву і хвіст, вичісувати з них чужорідні предмети і бруд - інакше можуть завестися паразити.
Рекомендується проводити візуальний огляд копит на наявність сторонніх тіл, наприклад, камінчиків, сучків, черепашок. Також потрібно очищати ніздрі коня від різного роду сміття, оглядати ротову порожнину і зуби на предмет механічних пошкоджень.
Неприємний запах з рота має насторожити коняра, оскільки може свідчити про розвиток запальних процесів. Зубна емаль має бути цілісною, без сколів і тріщин, ясна - рожеві, без синців.
Відео: як правильно доглядати за конем
Крім гігієнічного догляду слід регулярно здійснювати ветеринарний огляд і проводити планову вакцинацію. Такі профілактичні заходи дають змогу запобігти розвитку різних захворювань і підтримують здоров'я тварини на належному рівні.
Прибирання в хліві
Для організації "побуту" для радянських ваговозів дуже важливо проводити регулярне прибирання стайні. Щодня необхідно прибирати й очищати денник, годівницю та поїлки. Також щодня слід проводити заміну мокрого підстилкового матеріалу.
Годування і вода
Раціон радянських ваговозів має бути поживним, добре збалансованим за вітамінами і мінералами. Особливість коней цієї породи полягає в тому, що вони тривалий період можуть харчуватися грубими або "підніжними" кормами. Однак для підтримання міцного здоров'я і високої продуктивності рекомендується в щоденне меню тварини включати такі компоненти:
- овес або ячмінь - близько 6 кг;
- концентроване харчування - не більше 2 кг;
- сіно - 6-7 кг;
- соковиті корми - 2 кг;
- дрібно подрібнена солома - до 0,5 кг.
Добре, якщо в стайні облаштовані автопоїлки і є постійний доступ до рідини. Вода в поїлках не має бути занадто холодною, оптимальною вважається температура +20 °С.
Радянські ваговози - високопродуктивні, сильні та міцні коні, що володіють чудовими робочими якостями, витривалістю, спокійним, врівноваженим характером, водночас невибагливі у догляді, годівлі та утриманні.
Багато представників породи беруть участь у міжнародних конкурсах і виставках, їх застосовують не тільки за своїм прямим призначенням - перевезення вантажів, а й також використовують для виробництва молока та удосконалення іншого непородистого кінського поголів'я.
Поение два раза в день - это ОЧЕНЬ мало! Это прямой путь к коликам (недостаточно смоченные корма будут раздражать кишечник или вообще "встанут колом") и опою (лошадь с постоянной жаждой будет присасываться в любой луже и пить до отвала)!
Особенно важен доступ к воде в жару, когда лошадь теряет много воды с потом и при кормлении сеном, усвоение которого требует большого количества слюны.
Вода у лошади должна быть постоянно. Ну или предлагаться каждый раз перед кормлением (а лучше оставляться в деннике, чтобы лошадь могла при желании запить сено) и перед работой.
Елена, здравствуйте. Благодарны за полезную информацию. Учтём в нашей статье.Большое спасибо :)