Фермери Луганській області під час жнив-2019 вже зібрали понад 1 млн. тонн зерна. Відсутність логістики залізницею і бездоріжжя негативно впливають на ціну, за якою підприємці продають зерно.
Будівництво залізничної колії приєднає 5 аграрних районів області до всеукраїнської мережі залізниць і зменшить логістичні витрати сільськогосподарських підприємств Луганщини на транспортування врожаю. У Луганській ОДА створили комісію, яка повинна розробити технічну документацію та пропозиції щодо покращення логістики в регіоні.
- На Закарпатті розпочато збір врожаю ранніх зернових
- Аграрії Тернопільської області змушені продавати зерно за безцінь
- Компанія «Нібулон» закінчує збір урожаю ранніх зернових
- Запорізьке господарство вирощує 500 гектарів зернових, адаптованих до умов степу
- Кількість сортів озимих зернових в Держреєстрі України збільшився в 11,7 разів
Сьогодні на території Луганщини є елеватори і потужності для зберігання зерна. Але його подальше транспортування викликає чимало труднощів.
«На ділянці Сватове-Білокуракине немає залізниць, це пов'язано сьогодні з питаннями безпеки. Зараз аграрії користуються гілкою Старобільськ-Рубіжне, — розповіла заступник директора департаменту АПК Луганської ОДА Любов Безкоровайна. — Щоб зберегти дороги, тому що зараз зерно возять машинами, нам дуже потрібно залізничне сполучення».
Зокрема, відсутність сполучення між гілками Куп'янськ-Вузловий — Попасна та Лантратовка — Кондрашевська Нова не дозволяє з'єднати сільськогосподарські райони області з загальноукраїнської мережею залізниць і є причиною руйнування автодоріг області зерновозами-важкоатлетами.
У Луганській ОДА зараз створили комісію, в яку входять також фермери області. Частина з них готова вкладати гроші в створення логістичних маршрутів.
- Рекордні площі засіяли зерновими і зернобобовими культурами Чернігівські аграрії
- У Казахстані відзначається зниження зростання збору зернобобових культур та збільшення експорту ячменю
- Луганські аграрії намолотили більше 1 мільйона тонн ранніх зернових
- Зерно-2024: курс на одинадцять мільярдів
- Росія зібрала зерновий урожай з 8 мільйонів гектарів
«На цій ділянці, де може бути залізнична гілка, значна кількість земельних ділянок різної форми власності, це все вимагає узгодження. Ми надіслали нашим великим агровиробникам пропозиції, щоб вони співфінансували цей проект», — додала Любов Безкоровайна.
Також важливим для аграріїв є створення потужного логістичного центру перевантаження сировини і комплексу переробних підприємств.
