Комбайн для збирання кормового кукурудзи "Claas Jaguar-850" - це один з образців флагманської лінійки силосозбиральної техніки німецького виробника. Багато вітчизняних аграріїв звикли до того, що кормозбиральні машини позбавлені сучасних технологій і належного рівня комфорту, оскільки їм приділяють набагато менше уваги, ніж зернозбиральним комбайнам. Проте серія "Ягуар" - це виняток із цього сформованого в країнах СНД принципу.
Технічні характеристики
Багато робочих операцій показують, що комбайн "Клаас" є оптимальним за поєднанням витрат на його обслуговування та витратні матеріали, а також отриманого результату. Більш потужні машини можуть за годину крити більшу площу, але й вони мають значно більшу витрату пального. Такий принцип дозволяє підібрати та оптимально налаштувати під себе комбайн для малих та середніх фермерських господарств з кількістю голів у межах 500-1000 голів.
Основні показники та компонування
| Призначення | колісний кормозбиральний |
| Тип приводу | самохідний повнопривідний |
| Повна маса, т | 10,8 |
| Кабіна | центральне розташування, панорамна |
| Двигун | турбодизель |
За компонуванням герой нашого огляду схожий на інші сучасні силосозбиральні комбайни: кабіна спереду по центру, перед якою встановлена жниварка, а за нею - силовий агрегат, а також система подачі покосеної трави в кузов вантажівки, або причіп трактора.
Габарити
| Довжина з жниваркою в робочому положенні, м | 6,43 |
| Ширина з жниваркою в робочому положенні, м | 3,29 |
| Висота з жниваркою в робочому положенні, м | 3,72 |
У порівнянні з білоруськими та російськими жниварськими комбайнами, «Ягуар» дещо більший. Проте його збільшення в габаритних розмірах в основному пов’язане з великими ємностями для палива, більшими колесами, завдяки чому покращується прохідність машини, а також можливість використовувати ширші жниварки, що дозволяє за один прохід збирати більшу кількість трав'яної маси.
Двигун
| Тип | дизельний |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | OM 460 LA |
| Потужність номінальна, к.с. | 428 |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Робочий об'єм (не менше), л | 6,8 |
| Об’єм бака, л | 1150+300 |
На версії «Ягуар-850» встановлюється турбований дизельний двигун з шістьма циліндрами виробництва Mercedes-Benz стандартною потужністю 428 к.с. За додаткову плату на машину також можна встановити й потужніший V8 того ж виробника. Сам «Клаас» не приховує, це підтверджують і власники, що німецький мотор дуже вимогливий до якості палива. Також рекомендується використовувати лише ті мастильні матеріали, які вказує виробник. З свого боку, машина віддячить вам збільшеними міжсервісними інтервалами, що дозволяють не зупиняти убірку і відпрацювати весь сезон без заміни фільтрів, моторного масла та інших «розхідників».
Ходова частина
| Дорожній просвіт, мм | 450 |
| Максимальна швидкість, км/год | 40 |
| Шини керованих коліс | 540/65R24 |
| Шини ведучих коліс | 650/75 R32 |
| Колія керованих коліс, мм | 2240 |
| Колія ведучих коліс, мм | 2290 |
Кормозбиральна машина оснащується безальтернативно багатоступінчастою механічною коробкою передач з демультиплікатором. Завдяки наявності еластичної муфти між коробкою передач і привідними валами старт комбайна навіть із великим навантаженням на м'яких ґрунтах відбувається дуже плавно, без ривків і "подергувань". Це дозволяє тривіще зберігати усі елементи трансмісії в справному стані та на високих обертах - економити паливо.
Огляд комбайна «КСК-100» 
Огляд комбайна "Дон-680" Експлуатаційні характеристики
| Висота виливування, м | 3,10-3,46 |
| Ширина захоплення базової жниварки, мм | 2800-5000 |
| Кількість ніжок, шт. | 24 |
| Частота обертання ніжок, об/хв | 1200 |
| Пропускна здатність, кг/с | 10-25 |
| Ширина ріжучого пристрою, мм | 750 |
| Діаметр ріжучого барабану, мм | 630 |
| Кут повороту силозоприводу, градуси | 190 |
| Робоча швидкість, км/год | до 16 |
У 2017 році вся серія комбайнів «Jaguar» претерпіла ряд значущих оновлень. Так, машина отримала систему контролю наповнюваності причепа або кузова вантажівки скошеною травою. Її робота ґрунтується на оптичних датчиках і підрахунку виливаної комбайном роздрібленої трав'яної маси. Це дозволяє мінімізувати втрати під час виливки, уникнути перевантаження транспорту та точніше вести облік скошеної зеленої кукурудзи та інших фуражних культур.
Жниварка
Для комбайна запропоновано кілька трав’яних та кукурудзяних жниварок шириною від 2,8 до 5 метрів. Завдяки наявності вузьких насадок машина може обробляти навіть невеликі ділянки в 2-3 гектари, а подовжувач на виливній трубі дозволяє трактору або вантажівці їхати не збоку, а позаду "Ягуара". Досвід показує, що ножі роздрібнюючого барабану готові переробляти до 30 тис. тонн трав'яної маси. Їх механічне заточування відбувається повністю у автоматичному режимі, а управління цими процесами виведено в кабіну.
Система подрібнення
Близько п'яти років всі нові "Claas Jaguar-850" оснащуються унікальною системою, яка дозволяє вибрати довжину подрібнення від 3,5 міліметрів. Ще донедавна жоден конкуруючий жниварський комбайн не володів такими можливостями. Завдяки такому дрібленню разом з кукурудзою формується поживна трав'яна маса з надзвичайно великою площею поверхні. Це суттєво підвищує ферментацію корисними ферментами скосиної трави під час подальшого процесу перетравлювання в шлунках худоби.
Огляд кабіни
Як і в зернозбиральних комбайнах Claas, цей комбайн відрізняється підвищеним комфортом в кабіні. В ній за замовчуванням встановлено два крісла. Робоче місце оператора оснащене пневмопідвіскою. Усі вікна в кабіні мають власні склоочисники, так що навіть в дощ обзорність не викличе ніяких проблем. В деяких комплектаціях навіть передбачено холодильник для продуктів харчування. Система управління CEBIS складається з декількох сенсорних дисплеїв, на які у реальному часі виводиться інформація про стан машини та всіх її компонентів, також з цих моніторів відбувається керування процесами кошення і подрібнення.
Модифікації
На нашому ринку поширено чотири основні модифікації Claas Jaguar з індексами 840, 850, 860 та 870. Вони мають одне головне відмінність - потужність та максимальний крутний момент силового агрегату. Оснащення, робочі механізми, як і комплектація кабіни залишаються незмінними.
