Комбайн «КСК-100» заслужено вважається наймасовішим і найпоширенішим жниварським комбайном на території країн колишнього СРСР. Білоруський виробник техніки Гомсельмаш виготовляв машину з 1977 року до 1992-1993 рр. Простота конструкції у поєднанні з дуже ремонтопридатними агрегатами забезпечили машині популярність у всіх регіонах, незалежно від клімату та переважаючих силосних культур.
Технічні характеристики
Комбайн розрахований на збирання, подрібнення та транспортування в кузов вантажівки різних технічних та силосних рослин. При встановленні спеціальних насадок замість жатки машина також може підбирати покосжену раніше траву та формувати з неї бухти, які подалі можуть бути використані у побіжньому господарстві агрокомплексів або приватних господарств.
Основні показники та компоновка
| Призначення | універсальний |
| Тип приводу | самохідний |
| Повна маса, т | 7,3 |
| Кабіна | розташована з правого боку, засклена |
| Двигун | турбодизель |
Сучасні аграрії звикли, що кабіна комбайна зараз розташовується з переду та по центру. Проте компоновка героя нашого огляду старомодна. Робоча зона водія дещо відхилена вправо, а в лівій частині на рівні кабіни вже встановлений вантажопідйомник покосженої трави в кузов вантажівки або причепа трактора. За ним, по діагоналі від кабіни розташований силовий агрегат.
Габарити
| Довжина з жаткою в робочому положенні, м | 5,72 |
| Ширина з жаткою в робочому положенні, м | 3,18 |
| Висота з жаткою в робочому положенні, м | 3,55 |
Відносно невеликі розміри жатки комбайну "КСК-100" викликані двома факторами. Перший - це встановлення на комбайн добре відомого, доступного і простого за конструкцією, але не дуже потужного дизельного двигуна. Справа в тому, що цей же двигун з більшим навантаженням не справився б. Друга причина пов'язана з великими можливостями. Компактні розміри та дивовижна маневреність дозволяли комбайну збирати корм навіть на невеликих ділянках полів, вздовж доріг, між полями, лісосмугами та іншими місцями, що точно не можуть робити великі за розмірами машини.
Обзор комбайна «Claas Tucano-450» 
Огляд комбайна «Claas Tucano 580» Двигун
| Тип | дизельний |
| Марка | ЯМЗ |
| Модель | 238АМ-2 |
| Потужність номінальна, к. с. | 215 |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Робочий об'єм (не менше), л | 7,0 |
| Об'єм бака, л | 380 |
На "КСК-100" протягом тривалого періоду виробництва встановлювалося кілька дизельних двигунів схожої потужності виробництва Харківського та Ярославського моторних заводів. Їх потужність завжди коливалася в межах 200-220 к. с., а зміна постачальника силових агрегатів переважно була пов'язана з підвищеним попитом на той чи інший двигун для потреб армійської продукції. Засновуючись на принципі залишків, жниварочні комбайни оснащувалися. Усі двигуни відрізняються низькими вимогами до якості палива та мастильних матеріалів, але також запам'яталися в господарствах не дуже великим міжремонтним ресурсом.
Ходова частина
| Дорожній просвіт, мм | 310 |
| База, мм | 4110 |
| Шини керованих коліс, мм | 21.3R24 |
| Шини ведучих коліс, мм | 530R610 |
| Слід керованих коліс, мм | 2410 |
| Слід ведучих коліс, мм | 2530 |
Комбайн оснащений трьохступенчастою механічною коробкою передач. С невеликою кількістю ступенів у трансмісії в багатому відношенні і невеликі діапазони транспортної та робочої швидкостей — 10-12 та 15-18 км/год відповідно. Комбайн має задній привід. У якості опції для деяких регіонів була доступна примусова блокування міжколісного диференціала в привідному мосту. Воно істотно підвищувало прохідність на вологих луках, при роботі на глинистих ґрунтах та інше.
Експлуатаційні характеристики
| Висота вивантаження, м | 3,36 |
| Ширина захоплення базової жатки, мм | 3000-4200 |
| Кількість ножів, шт. | 16 |
| Частота обертання ножів, об/хв | 550 |
| Пропускна здатність, кг/с | 10-25 |
| Довжина різки, мм | 5-100 |
| Діаметр молотильного барабана, мм | 420 |
| Діаметр барабана-ускорювача, мм | 500 |
| Робоча швидкість, км/год | до 12 |
Головною особливістю комбайна є широкий діапазон розмірів роздробленого силосу. В залежності від встановленого обладнання та даного конкретного завдання, машина може подавати в кузов траву, посічену на окремі фрагменти довжиною від 5 до 100 мм.
Жатка
"КСК-100" міг бути укомплектований трьома основними видами жаток. Базовою вважалася установка для косіння грубостебельних рослин. Такі культури, як кукурудза, соняшник, сорго та інші, жатка може збирати і навіть роздроблювати нескошені на них насіння. Другий тип насіння — це трав'яна жатка. Завдяки достатній відносній потужності комбайна та невеликій ширині жатки, "КСК-100" може збирати і роздробляти навіть засохле та приросле до землі траву. Підбирач до комбайна, призначений для викидання на кузов причепа розкиданого зернозбиральним комбайном сіна чи соломи — це третій вид причіпного обладнання.
Молотилка
От жатки скошенная рослинна маса подається до шнеку, а потім — до живильного апарату. Конструкція молотилки та розмелювача є дуже простою. Проте через свою примітивність, вона дуже вразлива до пошкоджень. По-перше, важливо, щоб жатка не зачіпала під час роботи землю. Для цього жатку доводиться піднімати вище і менше стригти корисної зелені. Другий момент — це відсутня система уловлювання металевих предметів, які, потрапляючи всередину, можуть тупити ножі та пошкодити елементи конструкції.
Огляд трактора «John Deere-8335R» 
Трактор "Беларус-3522": огляд модельного ряду Система розмелювання
За допомогою ріжучого барабана та валків вся скошена трава розмелюється до заданих розмірів. І подальш, через силосовоз, поступає до кузова причепа трактора або вантажівки, яка їде поруч з комбайном. Для зручності завантаження, трубопровід силосовоза може обертатися як ліворуч, так і праворуч у напрямку руху комбайна.
Огляд кабіни
Оскільки комбайн "КСК-100" розроблявся ще в кінці 70-х років минулого століття, то за сучасними стандартами комфорту до місця роботи оператора машини, кабіна не відповідає. Так, вона має широке остеклення, непогану герметичність та великі зовнішні дзеркала заднього виду. Але в кабіні встановлено низькоефективне опалення, відсутня підвіска крісла оператора та система кондиціювання.
Модифікації
Модифікації комбайна "КСК-100" пов'язані з еволюцією конструкції у процесі виробництва і відрізнялися вони силовими агрегатами. Єдиною окремою версією можна вважати варіант для роботи на торф'яно-болотних ґрунтах КСК100А-1. Він мав примусовий міжосьовий блокування, і шини більшої ширини, що сприяло меншому удельному тиску на ґрунт та кращій прохідності.
