Назад
Огляд трактора «МТЗ Беларус-1523»

Огляд трактора «МТЗ Беларус-1523»


Навігація по розділу
Огляд трактора «МТЗ Беларус-1523»

[зміст]

Технічні характеристики МТЗ-1523

Основні параметри Значення
конструкція силового агрегату дизельний, з 6 циліндрами
потужність, к.с. (кВт) 155 (109)
робочі оберти двигуна, об/хв 2100
привід 4x4
зчеплення дводискoве, сухе
коробка передач 16/8
ВОМ: оберти, об/хв 540/1000
вантажопідйомність навісного пристрою, кг 6500
продуктивність гідросистеми, л/хв 55
радіус повороту, м 5,5
розмір коліс у дюймах 420/70R24/520/70R38
мінімальний дорожній просвіт, мм 620
габаритні розміри
  • довжина, мм: 4700
  • ширина, мм: 2300
  • висота, мм: 2800
  • колісна база, мм 2760
    завантажена маса, кг 6250
    об'єм паливного бака, л 250

    Двигун

    На тракторі безальтернативно встановлюється 7,1-літровий шестициліндровий турбодизель потужністю 155 к. с. Він виробляється на тому самому заводі, що й сам трактор. Залежно від комплектації, на двигун може встановлюватися компресор німецького або білоруського виробництва. Завдяки максимальному крутному моменту в 587 Нм трактор впорається з багатьма робочими операціями з повною нагрузкою. Для подовження ресурсу двигуна, у системі змащення використовується два рівні очищення — центробежним фільтром і змінним фільтруючим елементом.

    Трактор МТЗ 1523

    Коробка передач

    На «Беларус-1523» встановлюється механічна коробка з 16 передачами вперед і вісімма задніми ступенями. Цікаво, що опціонально на машину можна встановити трансмісію з 24 і 12 передачами переднього та заднього ходу відповідно. Усі ступені обладнані синхронізаторами, що полегшує управління трактором та підвищує надійність КПП. Завдяки широкому діапазону передавальних чисел, трактор може рухатися в діапазоні швидкостей від 1,7 до 33 км/год, максимальна швидкість заднього ходу дорівнює 15,5 км/год.

    Ходова частина та органи управління, кермове управління

    Трактор обладнується різними за розміром колесами: передні колеса мають розмірність 420/70R24, а задні — 520/70 R38. Завдяки високому розташуванню основних агрегатів та високопрофільним колесам, машина має можливість подолати брід глибиною до 85 сантиметрів. Гідропідсилювач керма та функція гальмування внутрішнього заднього колеса дозволяють колесному трактору повертатися практично «на носовому платочку» — з радіусом повороту близько п'яти метрів.

    Рекомендуємо також ознайомитись з оглядом трактора «Беларус-1221».

    Основні гальма мають два контури: лівий і правий, стояночне гальмо приводиться в дію окремим ручком і незалежними тягами. В залежності від поставлених завдань, трактор може змінювати ширину колії. Зверху — це перестановка коліс на 180 градусів, а ззаду — потрібно переміщувати вузол вузла на вісі. З метою меншого тиску на ґрунт і покращення прохідності по розсохлих та в'язких ґрунтах на задню вісь можна встановлювати подвійні колеса.

    Навісне обладнання

    У зв'язку зі своєю універсальністю і більше в порівнянні з попередниками відносною потужністю для "Беларус-1523" пропонується велика кількість різноманітного за функціоналом навісного обладнання. Найчастіше в сільському господарстві використовують плуги, сівалки, напівпричіпи з розсипачами добрив, культиватори, борони, прес-підбирачі та навіть неповзаючі причіпні комбайни для збирання кормів.

    Обладнання підключається до машини через універсальний причіпний пристрій на задній частині трактора, крутний момент передається через вал відбору потужності. Опціонально на МТЗ можна встановити і передній причіпний пристрій з валом відбору потужності, або передній баласт загальною масою до 1025 кг.

    Навісне обладнання для трактора

    Особливості експлуатації

    Завдяки світлому і просторому салону герой нашого огляду вважається одним з найбільш комфортабельних мінських тракторів. Підвищити комфорт можуть опціонально встановлюваний кондиціонер, а також додаткове крісло для пасажира. Робоче місце оператора, або водія забезпечено окремою пневматичною підвіскою. І переднє, і заднє скло мають власні склоочисники, а також омивачі. Більше того, в салоні передбачено місце для встановлення динаміків і головного аудіопристрою.

    Дізнайтесь також про трактор "Беларус-80".

    Модифікації трактора "Беларус-1523"

    Модифікація 1523B відрізняється наявністю поста управління для виконання робіт заднім ходом, а також механічною коробкою передач на 24 передачі переднього ходу.

    Версія з індексом 1523.3 оснащується 150-сильним турбодизелем з покращеними екологічними нормами.

    1523.4 - це найсучасніша модифікація МТЗ-1523, яку відрізняє двигун, який відповідає екологічному стандарту Stage IIIA, максимальний крутний момент цього мотора складає 660 Нм.

    Модифікація трактора МТЗ 1523.4

    Переваги та недоліки МТЗ-1523

    • Серед головних переваг колісного трактора "Беларус-1523" можна виділити:
    • широке поширення навісного обладнання, що викликано великою масовістю білоруської машини;
    • підвищений у порівнянні з попередніми моделями колісних тракторів з Мінська комфорт у кабіні - наявність кондиціонера, місця під аудіосистему та ін.;
    • можливість зменшувати тиск на ґрунт шляхом встановлення подвійних задніх коліс.

    • Основні недоліки викликані дрібними похибками конструкції вузлів та агрегатів:
    • швидке виходження з ладу окремих елементів гідравлічної системи;
    • помилки у роботі бортової електроніки.

    Що стосується цін на нові та вживані "Беларус-1523", то вони значно варіюються в залежності від стану машини та наробки мотогодин. Так, трактори, які вже достатньо поробили в полях і потребують дрібного ремонтного втручання, можна придбати за 13-15 тис. доларів. За цю суму можете розраховувати купити трактори 2008-2012 років випуску. Більш сучасні машини коштують близько 20-25 тис. доларів. Вартість нового "Беларуса" може сягати і до 40 тис. доларів. Все сильно залежить від комплектації, наявності додаткових опцій, а також комплектації машини додатковим обладнанням - відвалом, ковшом, навантажувальними вилями тощо.

    Ця стаття була корисною?
    4 рази вже допомогла
    Немає коментарів
    Останні коментарі
    Нове youtube відео